
Отключение клапана EGR на автомобиле ГАЗон Next
От клиента поступила жалоба на плохую и нестабильную работу автомобиля ГАЗон Next.
От клиента поступила жалоба на плохую и нестабильную работу автомобиля ГАЗон Next.
Нашей компанией был осуществлен монтаж системы аудио- и видеофиксации в автомобиль автошколы, в соответствии с требованиями Постановления Правительства РФ №1097 от 24 октября 2014 г. к системам аудио- и видеорегистрации процесса проведения практических экзаменов в автошколах.
⠀
Все компоненты системы были расположены строго по регламенту.
Что было сделано?
В нашу компанию обратился клиент со следующей проблемой: «автомобиль заводится, но не развивает мощность, не едет».
Для того чтобы понять, в чем причина такой работы автомобиля, необходимо проведение компьюетрной диагностики.
Долго мы готовились к этому событию, пришлось обзавестись не только специальными знаниями, но и приобрести новое оборудование. И вот настал день, когда к нам приехал на отключение мочевины автомобиль КАМАЗ 2020 года выпуска, с двигателем CUMMINS ЕВРО 5 CM2880.
Нашим специалистом было произведено программное отключение системы AdBlue, с сохранением всех заводских настроек. Все активные ошибки исчезли, а автомобиль снова работает в полную мощность, не уходя в аварийный режим.
Екатерина Фомина эксперт по картам водителя для цифрового тахографа.
Наша компания постоянно расширяет перечень предоставляемых услуг и теперь мы можем предложить вам установку датчика расхода топлива.
Уважаемые клиенты! Сообщаем Вам, что с 1 июля 2020 г. будет увеличена стоимость карт ЕСТР (используются в тахографах европейского производства). Успейте до 1 июля оформить карты по старой цене. Ждём Вас по адресу ул. Ефремова д.50, офис 14.
Системы мониторинга транспорта помогают следить за работой машин и оптимизировать затраты на эксплуатацию.
Однако, не все автопарки желают обучаться пользованию современными программными продуктами для онлайн-мониторинга. В частности, в парках сельскохозяйственной техники работники привыкли вести учет топлива и машино-часов "по-старинке" в журнале. Для таких автопарков существует простой в эксплуатации продукт, который дает точную информацию о расходе топлива и времени работы двигателя, а интегратору позволяет получить клиента, который ранее отказывался от решения.