Сервис звонка с сайта RedConnect
Menu

 

 

Вопрос, как отключить мочевину, интересует  владельцев грузовых автомобилей.  Сегодня на рынке  много вариантов решения этой проблемы.

 

Система SCR предназначена для снижения уровня оксидов азота, содержащихся в отработавших газах (ОГ). Сокращение SCR означает Selective Catalytic Reduction (избирательное каталитическое восстановление). В данной технологии химическая реакция восстановления (нейтрализации) ОГ происходит избирательно. Это означает, что в составе ОГ целенаправленно снижается содержание только оксидов азота. Из-за особенностей отечественной эксплуатации (низкое качества жидкости Adblue, проблемы с качеством ДТ, низкие температуры зимой) система селективной каталитической нейтрализации показывает низкую надежность. По выходу ее из строя в зависимости от марки грузовика мощность двигателя снижается от 25 до 40%. Ремонт системы Adblue – занятие дорогостоящее с одной стороны, с другой нет уверенности, что через неделю проблема не повторится снова.

Что такое жидкость AdBlue?

Жидкость AdBlue представляет собой водный раствор мочевины с определенным содержанием компонентов:

• Мочевина — 32,5% (по весу), стандартом допускается разброс от 31,8 до 33,2%;

• Деминерализованная вода — 67,5%.

Жидкость AdBlue изготавливается только из высокоочищенной мочевины и очищенной от минеральных солей воды. В Европе и России действуют стандарты, регламентирующие состав реагента и его характеристики — европейский ISO 22241, основанный на нем российский ГОСТ Р ИСО 22241, а также немецкий DIN 70070.

Жидкость AdBlue хранится в отдельном бачке, расположенном рядом с основным топливным баком. Маркируется данный бачок синей крышкой, которая часто имеет надпись «AdBlue». В среднем расход реагента составляет до 4% от расхода дизельного топлива для легковых автомобилей и до 6% — для грузовых.

Из чего состоит система SCR?

•  Бак мочевины

•  Управляющий модуль (включает в себя блок управления, насос и фильтр)

•  Трубопровод мочевины

•  Подогрев бака мочевины

•  Форсунка впрыска мочевины

•  Датчики температуры ОГ

•  Датчик 2NOx

•  Восстановительный катализатор

•  Дроссельная заслонка трубопровода подогрева

•  Пароотводящая трубка

•  Температурный датчик мочевины

Зачем отключать мочевину?

Во-первых, вы избавляетесь от финансовых затрат при заправке жидкости AdBlue и дорогостоящего ремонта системы SCR.

Во-вторых, поскольку AdBlue имеет свойство замерзать при 11 градусах мороза, то вы будете избавлены от связанных с этим неприятностей в зимнее время при эксплуатации автомобиля в северных регионах страны и мира.

В-третьих, отключение мочевины потребуется в случае, когда при нагреве бака с мочевиной образовываются пары аммиака, которые опасны для кожи и глаз.

Способы отключения системы SCR (мочевины, AdBlue)

1. С помощью эмулятора - небольшого устройства в кабине водителя, имитирующего двигателю, что система подачи мочевины исправна и работает в штатном режиме. После установки этого устройства мгновенно отключается система AdBlue и происходит отключение мочевины. И все это без какого-либо вмешательства в сферу функционирования прочих систем и блоков вашего автомобиля.

2. Перепрограммирования блока управления двигателем – установив программу для работы без АdBlue. Кроме того, отключить мочевину – это далеко не единственная полезная операция, которую можно осуществить, изменив программу управления штатного электронного блока управления двигателем (ЭБУ). Возможно настроить программу ЭБУ таким образом, например, чтобы двигатель прибавил мощности и был снижен расход топлива.

При том и другом способе отключения системы АdBlue индикации ошибок на панели приборов по системе мочевины не будет.

Остались вопросы?

Закажите звонок, и наш сотрудник проконсультирует по телефону:

Ops! Error message here

Отлично! Скоро позвоним

Hey! Notification message here

Используя сервис, вы соглашаетесь и принимаете условия документа Политика конфидициальности персональных данных пользователя